29° Gruppo Regia Aeronautica “Il CORAGGIO VINCE LA MORTE”

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Medaglia smaltata per il 29° GRUPPO  della  REGIA AERONAUTICA , in metallo argentato e smalti policromi, coniata dalla Stefano JOHNSON

Completa del suo piccolo appiccagnolo, in condizioni eccellenti, con segni del tempo ma senza danni. Senza nastrino.

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Descrizione

Descrizione

Medaglia smaltata per il 29° GRUPPO  della  REGIA AERONAUTICA , in metallo argentato e smalti policromi, coniata dalla Stefano JOHNSON

La medaglia al verso presenta il nome ed il logo del gruppo, 29° GRUPPO ed un’aquila in volo che trasporta tra i suoi artigli una bomba pronta per essere lanciata verso il suo obiettivo, composizione in rilievo su uno sfondo notturno di smalti blu e costellazione dell’Orsa, e smalto diurno celeste. Al recto troviamo il  motto  IL CORAGGIO VINCE LA MORTE  affiancato ad un fascio littorio, all’interno di una cornice circolare composta da nodi savoia in rilievo.

Completa del suo piccolo appiccagnolo, in condizioni eccellenti, con segni del tempo ma senza danni. Senza nastrino.

 

MISURE    :  diametro circa mm. 25

MATERIALE  :  metallo argentato, smalti

MARCHIO/PRODUTTORE :  SJ Stefano Johnson

 

Notizie

Regia Aeronautica

 

Il XXIX Gruppo era un gruppo di volo della Regia Aeronautica, attivo nell’9º Stormo.

Al 26 febbraio 1924 il XXIX Gruppo S.B.P. (Sperimentale Bombardamento Pesante) è all’Aeroporto di Ciampino nel 9º Stormo con la 62ª Squadriglia e la 63ª Squadriglia. Il 15 febbraio 1935 il XXIX Gruppo assunse la denominazione di XXIX Gruppo Bombardamento Notturno.

Guerra d’Etiopia

Il XXIX Gruppo bombardamento notturno parte ai primi di dicembre del 1935 per giungere a Massaua alla fine del mese inquadrato nel 9º Stormo con gli S.M.81. Risultano agli ordini del gruppo:

  • 62ª Squadriglia
  • 63ª Squadriglia

Al 15 gennaio 1936 è a Gura (Eritrea) al comando del Tenente Colonnello Pietro Piacentini.

Africa Orientale Italiana

Al 1º ottobre 1936 il XXIX Gruppo autonomo è nel Comando settore aeronautico nord di Asmara nell’Africa Orientale Italiana.

Guerra civile spagnola

Alla fine di giugno 1937 si crea a Soria il XXIX Gruppo Bombardamento Veloce con 10 S.M.79 della 280ª Squadriglia e 289ª Squadriglia al comando del Maggiore Mario Aramu nell’Aviazione Legionaria. Alla metà del novembre 1937 il reparto si trasferì dall’Aeroporto di Palma di Maiorca sul fronte dell’Ebro, dislocandosi all’aeroporto di Logroño, cittadina situata nel nord della Spagna ai confini con i Paesi Baschi, per essere più vicino alla linea dei combattimenti. Il giorno 15 dicembre dello stesso anno le truppe repubblicane attaccarono la città di Teruel e la situazione bellica si fece subito incerta. Mentre il generale Francisco Franco rimandava la controffensiva, il compito di contrastare l’avanzata nemica fu assegnato all’Aviazione Legionaria. Nel 1938 era al comando del tenente colonnello Renato Poli.

Seconda guerra mondiale

Al 10 giugno 1940 il 29º Gruppo sui Savoia-Marchetti S.M.79 al comando del Ten. Col. Guglielmo Grandjacquet con la 62ª (7 SM 79) e la 63ª Squadriglia (6 SM 79) nel 9º Stormo all’Aeroporto di Viterbo ed in AOI era con la 62ª e 63ª Squadriglia all’Aeroporto di Assab con 6 SM 81 ognuna. Con lo scoppio delle ostilità lo stormo, al comando del colonnello Mario Aramu, si trasferì all’aeroporto di Alghero operando contro le forze francesi in Corsica e dopo l’armistizio con la Francia, il 7 settembre partì per l’Africa settentrionale italiana dislocandosi a Castelbenito presso l’Aeroporto di Tripoli e poi a Derna presso l’Aeroporto di Martuba. Il 16 dicembre tutti gli aerei dello stormo disponibili decollarono per contrastare l’avanzata inglese su Sidi Omar, ma in una sola azione il reparto fu decimato. Perirono il colonnello Mario Aramu, comandante dello stormo, il tenente colonnello Grandjacquet comandante del 29º Gruppo e il capitano Victor Hugo Girolami, comandante della 63ª Squadriglia.

Ai primi di settembre 1943 era ancora a Viterbo.

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Fonte degli articoli  : Organizzazione Regia Aeronautica

 

6.21

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